وصف

تساعد مشبك خرطوم النوع الألماني مع التصميم غير المتقدم على تجنب خدش سطح الخرطوم أثناء التثبيت. ومن ثم ، فإن تأثير الحماية لتجنب تسرب الغاز أو السائل من الأنبوب.
تم تصميم مشابك خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ لتوصيل خرطوم وإغلاقه على تركيب ، مدخل/مخرج ، وأكثر من ذلك عندما تؤثر الظروف البيئية القاسية سلبًا على تطبيق التثبيت واستخدامها حيث يمكن استخدام التآكل والاهتزاز والتجوية والإشعاع ودرجات الحرارة المتطرفة من القلق ، ومقابض من الفولاذ الصلب غير القابلة للصدأ يمكن استخدامها في أي تطبيق داخلي وخارجي.

سمات

عرض مشبك خرطوم النوع الألماني هو 9 مم أو 12 مم

عزم الدوران الأعلى من مشبك خرطوم النوع الأمريكي.

الفرقة لديها أسنان الذئب من نوع ألمانيا مصممة للحد من الغضب والضراب

جميع الفولاذ المقاوم للصدأ مثالي للتطبيقات التي تتطلب مقاومة أكبر للتآكل

رائع للاستخدام في بيئة متسربة مع اهتزاز شديد وتحت الضغط العالي ، مثل التحكم في الانبعاثات ، وخطوط الوقود ، وخراطيم الفراغ ، وآلات الصناعة ، والمحرك ، والأنبوب (تركيب الخرطوم) للشحن ، إلخ.

مادة

W1 (محمي الزنك الفولاذ المحمي/الزنك المطلي) جميع أجزاء المقطع هي الفولاذ المعتدل من الزنك المحمي/المطلي وهو أكثر المواد شيوعا لمقاطع الخرطوم. الفولاذ الطري (المعروف أيضًا باسم الكربون الصلب) لديه مقاومة طبيعية منخفضة إلى معتدلة للتآكل الذي يتم التغلب عليه من خلال الطلاء مع الزنك. مقاومة التآكل حتى مع طلاء الزنك أقل من 304 و 316 درجة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

W2 (الزنك الفولاذ الطري المحمي للمسمار. النطاق والسكن من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يمكن أن يكون SS201 ، SS304)

W4 (304 درجة من الفولاذ المقاوم للصدأ / A2 / 18/8) جميع أجزاء مكون من مقطع الخرطوم هي 304 درجة. تتمتع المقاطع بمقاومة أعلى للتآكل ، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات في الهواء الطلق بالإضافة إلى وجود مقاومة جيدة للتآكل للوسائط الحمضية والكاوية قليلاً. تُعرف 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ بصفته 18/8 غير القابل للصدأ بسبب تركيبه الكيميائي الذي يشمل حوالي 18 ٪ من الكروم و 8 ٪ من النيكل بالوزن. هذه المادة مغناطيسية.

W5 (316 درجة من الفولاذ المقاوم للصدأ / A4) جميع أجزاء مقاطع الخرطوم هي 316 "من الدرجة البحرية" من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مما يوفر مقاومة تآكل أعلى من 304 درجة في معظم الحالات الحمضية ، وخاصة في درجات الحرارة الأعلى و / أو مع كلوريدات موجودة. مناسبة للصناعات البحرية والبحرية والغذاء. يُعرف 316 من الفولاذ المقاوم للصدأ بنسبة 18/10 من الفولاذ المقاوم للصدأ غير القابل للصدأ (HNSS) 18/10 بسبب زيادة نسبة النيكل بنسبة 10 ٪ في التركيب الكيميائي للسبائك. غير مغناطيسية.